Problem pokanjaognjevarni betonje zapleteno vprašanje, vendar je veliko dejavnikov tesno povezanih, vključno s proizvodnimi procesi, surovinami in vezivi. Glavni razlog je povezan s hitrostjo pečenja.
Matrica ognjevzdržnega betona na Kitajskem je trenutno v glavnem sestavljena iz surovin SiO2 in Al2O3, vezivo pa je predvsem aluminosilikatni cement hitrega-strjevanja in zgodnje-trdnosti. Zato se zahteva, da ima ognjevzdržna malta dovolj časa strjevanja po gradnji in primerno krivuljo pečenja.
Za problem pokanja ognjevzdržnega betona je treba v proizvodnem procesu najprej dodati 0,1 %-0,3 % organskih protieksplozijsko-vlaken, da se prepreči pojav razpok ognjevzdržne malte. Ker se vlakna, odporna na eksplozijo, stopijo pri 160 stopinjah in tvorijo prehod, ki se lahko enakomerno porazdeli v fine in ozke pore ognjevzdržne malte, s čimer se poveča prepustnost ognjevzdržne malte in pospeši izpuh ter ublaži tlak vodne pare, kar preprečuje razpoke ognjevzdržnega betona, ki jih povzroči hitro pečenje in nenadne temperaturne spremembe.
Še en razlog za pokanjeognjevarni betonje, da se med fazo pečenja zaradi hitrega dviga temperature prosta voda v ognjevzdržni malti v kratkem času spremeni iz tekočine v plin in tvori določen parni tlak, ko se temperatura pečenja poveča. Ko vodne pare v ognjevzdržni malti ni mogoče takoj razpršiti in odstraniti, povzroči povečanje tlaka materialnega telesa. Ko se ravnotežje tlaka vodne pare znotraj materialnega telesa izgubi, se bo ognjevarna malta odluščila, luščila in razpokala.
Poleg tega je treba med gradnjo ohraniti prezračevalne luknje, da se to zagotoviognjevarni betonne poči. Za prezračevanje je najbolje uporabiti bambusove palice s premerom 3 mm, s 100 luknjami na kvadratni meter. Med peko naj temperatura ne narašča prehitro. Stopnja zvišanja temperature pod 150 stopinj ne sme biti višja od 10 stopinj, čas pečenja pred 350 stopinjami pa mora biti čim daljši.